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SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备

SL1型LP系列电脑控制多点同步顶升设备的多点同步顶升精度为1mm,更高可至0.15mm,专利发明“升降阀组”使得同步下降也具备高精度。同步顶升点最多可达100,并可根据工况需要在每个同步点处设置多个顶升点。

同步控制台采用触摸屏操作方式工业电脑,界面简洁易操作。系统使用方便,稳定性强,适应多种工业环境。系统具备一键“自动找零位”功能。无论构件基准面如何复杂,系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。

通讯总线组网方式,一根通讯总线采用快插方式串联连接中央同步控制台和多台同步泵站的PLC子站进行全部信息的通讯。模块化设计,每个独立液压单元为一个模块。同步泵站,液压油缸,压力传感器,位移传感器和液压软管等组成一个同步顶升和下降的独立单元,每个独立单元之间采用通讯总线串联并与中央同步控制台连接,组成完整系统。

SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备技术性能

  • 位移同步精度:1mm, 05mm
  • 位移同步点数:4, 8, 12, 16, 20, 40, 60,100点
  • 同步控制方式:位移同步,力同步
  • 同步控制策略:闭环控制
  • 操作方式:工业触摸屏本地或远程控制
  • 连接方式:快速插头连接
  • 设备特点:同步精度高;同步点数多;系统连接简洁;可模块化扩充

SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备系统连接示意图

同步控制台通过通讯总线串联同步泵站内的程序子站,最多可连接100个同步点

电脑控制同步顶升工程应用视频

SL2型LPV系列电脑控制比例伺服同步顶升系统应用于江苏长江50万伏大跨越输电工程和浙江舟山50万伏跨海输电工程

SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备系统布置图

同步控制台通过通讯总线串联同步泵站内的程序子站,最多可连接100个同步点

SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备技术类型归属表

同步类型
SL1型
SL2型
SL3型
SL4型
SL5型
SL6型
归属系列
LP系列
LPV系列
SP系列
S系列
VP系列
MP系列
VMP系列
SV系列
系统特点
程序控制
高频阀通断
闭环同步
程序控制
伺服控制
闭环同步
程序控制
伺服控制
闭环同步
机械强制同步
开环同步
等容积同步
开环同步
等容积同步
开环同步
无线控制
等容积同步
开环同步
无线控制
连通分流
经济型系统
同步系统
操作方式
工业型电脑
触摸屏设置
按钮操作
工业型电脑
触摸屏设置
按钮操作
工业型电脑
触摸屏设置
按钮操作
工业型电脑
触摸屏设置
按钮操作
数字显示仪
触摸屏设置
按钮操作
数字显示仪
无线遥控器
数字显示仪
无线遥控器
手动阀操作
按钮操作
同步精度
类别
高精度
超高精度
超高精度
高精度
高精度
高精度
高精度
位移同步
最高精度

0.5-1mm

0.1-1mm
0.01mm
0.1mm
1%-5%FS
3%-10%FS
3%-10%FS
凭经验
位移定位
最高精度

0.5-1mm

0.1-1mm
0.01mm
0.1mm
1%-5%FS
3%-10%FS
3%-10%FS
凭经验
力同步
控制精度
1MPa
0.1MPa
0.05MPa
同步速度
常规速度
常规速度
高速度
常规速度
慢速度
常规速度
慢速度
常规速度
常规速度
常规速度
常规速度
30mm/min
30mm/min
300mm/min
30mm/min
3mm/min
30mm/min
3mm/min
30mm/min
30mm/min
30mm/min
30mm/min
控制策略
闭环控制策略
传感器反馈型
闭环控制策略
传感器反馈型
闭环控制策略
传感器反馈型
开环控制策略
机械强制同步
开环控制策略
独立油路同步
开环控制策略
独立油路同步
开环控制策略
独立油路同步
开环控制策略
油路连通分流
传感器策略

传感器参与显
示和控制过程

传感器参与显
示和控制过程
传感器参与显
示和控制过程
传感器参与显
示,不参与控制
传感器参与显
示,不参与控制
同步精度
实现策略
电磁换向阀
高频率通断
程序管理控制
比例伺服阀
程序智能管理
伺服电机
程序智能管理
伺服电机
机械强制同步
独立高压油路
高精度制造
独立高压油路
高精度制造
独立高压油路
高精度制造
凭经验
工作压力
70MPa
31.5MPa
70MPa
0.01MPa
21-70MPa
70MPa
21-70MPa
70MPa
适用油缸
双作用油缸
双作用油缸
双作用油缸
单作用油缸
双作用油缸
单作用油缸
双作用油缸
单作用油缸
双作用油缸
单作用油缸
双作用油缸
单作用油缸
适用的
重物大小
大中型荷载
最小几百吨
最大几万吨
大中型荷载
最小几百吨
最大几万吨
中小型荷载
最小几吨
最大几百吨
中小型荷载
最小几吨
最大几十吨
大中型荷载
最小几百吨
最大几万吨
大中型荷载
最小几百吨
最大几万吨
大中型荷载
最小几百吨
最大几万吨
大中型荷载
最小几百吨
最大几千吨

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SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备主要组成产品及技术特点

主要产品
功能与特点
典型型号
多点同步
电脑控制台
采用工业电脑配置的触摸屏,同步
控制点可到100点,采用总线通讯串
联连接多台PLC控制同步泵站,实现
多点精确的同步控制。
STC20-LP
PLC控制多路
同步泵站
接受电脑控制台指令为多路液压油
路提供液压油,每路路均有单独的
换向阀进行高频率通断控制液压油
缸的供油速度,从而实现液压油缸
的高精度同步升降。
SEPC3460W-4
液压油缸
根据同步泵站指令进行顶升或者下
降。单台承重从50至1000吨。主要
为双作用油缸,单作用也可,高精
度同步需配置升降阀。
RHD1002
液压软管
连接液压泵站和液压油缸的系统元
件,执行同步系统的液压油输送。
液压软管长度要求相同。
HC7220C
位移
传感器
实时测量油缸的顶升和下降高度
值,并反馈至同步泵站的显示屏。
SL300
压力
传感器
实时测量液压油路和反馈系统压
力值。量测精度高,能耐受
70MPa压力值。
SP700
通讯总线
采用Pro-fibus通讯协议,连接电脑
控制台与PLC控制同步液压泵站实现
总控台,液压泵站与传感器之间的
闭环通讯。
TCL10000
传感器
信号线
连接位移传感器,压力传感器和
PLC控制液压泵站,实现传感器
信号与控制台的通讯。
SLC10000

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SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备典型配置清单

工况与需求
主要配置清单
产品名称
产品型号
数量
桥梁连续箱梁同步顶升,共
计10连跨,每跨2个支座。
电脑同步
控制台
STC20LP
1
每个支座荷载约200吨,支
座间距约10米。
多点
同步泵站
SEPC2440W-2
10
每跨间距40米,桥梁距离地
面约8米。
液压油缸
RHD1502
40
要求具备20个同步点能力的
同步顶升设备。
位移
传感器
SLC300
20
要求双作用油缸,本体高度
不高于150mm。
压力
传感器
SP700
10
同步精度要求不大于1mm,
升降同步精确控制。
液压软管
HC7210C
40
具备到达设定顶升位移后自
动停止的功能。
通讯总线
TLC50000
5
实时显示每个同步顶升点的
位移值和荷载值。
传感器线
SLC5000
25

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SL1型LP系列系列电脑控制型与SL5型-VP容积同步型顶升设备的技术特征比较

SL1型LP系列电脑控制型同步设备
SL5型VP系列容积同步型同步设备
采用闭环同步控制。由电脑控制台发
出指令,液压泵站和液压油缸执行动
作,传感器反馈信息给电脑控制台进
行汇总运算并纠正同步差值,实现位
移高精度同步。
采用开环同步控制。不同的油路在相
同时间内独立输出“相等容积”的液
压油给相同吨位的油缸实现位移同步。
相同的选型和高精度加工制造来实现
高精度同步。
同步控制点常规为4点,8点,12点,
20点,最多可至100点。可选型组成
系统完成复杂的同 步工况。
同步控制点常规为2点,4点,6点和8
点,最多为12点。可选型完成常规的
高频率的工况。

同步控制精度为位移的绝对值,通常
为1mm;高于1mm的同步精度一般采用
伺服控制系统。

同步控制精度最高为油缸全行程的1%,
是油缸行程的相对值。因此位移同步
精度和油缸的行程选择有很大相关度。
越小行程的油缸位移同步精度越高。

适用于复杂,规模大,低频率使用,
同步精度高的顶升工况。

适用于需要快速装卸,规模小,高频
率使用,同步精度高的工况。
不同的顶升点允许有不同吨位的液压
油缸作为执行部件,对于液压软管的
长度也没有严格的相同要求。同步性
是通过电脑控制台,传感器和电磁阀
组合实现。
要求采用相同的电磁阀,相同通径和
长度的液压软管,同步点采用相同型
号的液压油缸。无论多少路液压管路,
液压泵站采用同一套电动机等传动系
统对同一个液压泵实现传动并实现多
路独立输出。
对操作者的操作技术有较高要求,现
场连线工作量大,除了液压管路外,
还有传感器器线和通讯总线网络连接。
只需要连接液压管路即可。无需连接
电气线路。
位移传感器和压力传感器均参与同步
控制,出现任一故障后系统即刻保持
锁止状态并发出警告信息,确保项目
安全。
位移传感器和压力传感器均为可选部
件。系统由同步泵站站实际控制同步
精度,传感器只参与同步显示,实时
显示信息。可实现无传感器或部分故
障后同步工作。
适用于单双作用油缸;同步顶升和同
步下降均具有高精度。
适用于单双作用油缸;同步顶升具有
高精度,同步下降精度不如同步顶升。

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同步顶升设备基本概念:“同步点”与“顶升点”的区别

区别项
同步点
顶升点
基本概念
同步顶升设备中的“同步点”是指布置有
位移传感器的工作点,这个工作点的位移
传感器必须处于工作状态,而与工作点处
的液压油缸数量没有必然关系。
同步顶升设备中的“顶升点”是指布置有
液压油缸的工作点,“顶升点”处不一定
有位移传感器,每个“顶升点”对应一个
液压油缸。
油缸数量
每个“同步点”处一个或者多个液压油缸。
每个“顶升点”处只有一个液压油缸。
油缸间关系
每个“同步点”处的多个油缸,油路互相串通。
每个“顶升点”只有一个油缸。
传感器数量
一个位移传感器。
不一定有位移传感器。

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SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备工程实例照片

SL1型LP系列同步顶升设备用于浙江三门和山东海阳核电站核岛同步顶升和精确定位
SL1型LP系列同步顶升设备用于上海外高桥造船有限公司7000吨重总段同步顶升,平移和精确定位
SL1型LP系列同步顶升设备用于马来西亚 Air&Marine公司的海工平台同步顶升
SL1型LP系列同步顶升设备用于山西高速公路桥梁更换支座
SL1型LP系列同步顶升设备用于上海宝钢1号高炉同步更换工程
SL1型LP系列同步顶升设备用于广东广深高速跨海段“世界梁王”同步顶升和平移工程
SL1型LP系列同步顶升设备用于江苏江阴大桥匝道同步顶升工程
SL1型LP系列同步顶升设备用于上海某船厂的流水线构件同步顶升工程

SL1型LP系列电脑控制闭环同步顶升系统相关产品与案例