四点高精度容积同步液压系统用于风电轴承同步压紧工作
风力发电机的大型转动轴承，需要过盈配合安装工艺，每台设备需要进行同步压紧工作，赫曼选择1台四点高精度同步液压泵站，4个60吨单作用弹簧回缩空心油缸，4根液压软管，具备0.5-1mm的同步精度的液压系统，完美地解决了这个同步压紧工作。
上海外高桥造船有限公司的平直分段加工车间改造升级同步顶升设备
赫曼为上海外高桥船厂平直分段加工车间的同步顶升设备提供改造和升级：维修升级液压泵站，新制一个工业触摸屏控制台，更换长行程顶升油缸并重新设计制造控制阀组等。
上海外高桥造船有限公司应用赫曼多点智能三维调整设备实施巨型总段造船工艺
赫曼为上海外高桥造船有限公司提供一套以 STC40 同步控制台为核心，以 RCA3/1-226 电脑控制型三维调整机为主要设备的巨型总段造船成套设备。
上海宝钢钢铁厂4000吨重1号高炉置换项目采用赫曼的智能同步顶升和平移设备
2008年，赫曼为上海宝钢2600吨重高炉的高空平移和置换项目提供电脑控制的多点同步顶升和滑移系统。采用1台STC4同步控制台，8台1000吨，12台600吨承载力高压油缸及4台液压泵站。
三维调整机被认定为上海市高新技术成果转化项目
2008年9月，赫曼的RCA三维调整机被上海市高新技术成果转化项目认定办公室认定为“上海市高新技术转化项目”，项目编号：200808577，并被推荐为国家级高新技术转化项目。
PLC控制全自动型模板液压系统应用于福厦客运专线
经过多道程序严格测试， 赫曼液压的RS32型PLC控制自动型模板液压系统成功应用于福厦客运专线。 RCS32型PLC控制自动型液压系统是 赫曼在MCS型手动型模板液压系统大量应用于客运专线的使用基础 上，根据客户对液压系统操作便利性的需求，研制而成。
上海长江隧桥工程采用赫曼的1000吨承载力大油缸应用于2400吨重混凝土箱梁的同步顶升和平移项目
2006年，赫曼为上海沪崇苏长江隧桥工程箱梁平移项目提供单台1000吨承载力的机械锁紧油缸，并提供全套的同步顶升和平移设备。
4000吨浮吊采用赫曼特殊设计超高压油缸
型号为RHD4008X02的特殊设计大吨位油缸，为赫曼根据客户和实际应用要求，在RHD耐用型油缸基础上进行特殊设计的油缸，主要用于华天龙号大型浮吊的电缆架的安全固定。
4000吨大型浮吊华天龙号采用赫曼1000吨大吨位油缸
华天龙号-4000吨级浮吊是国内自行制造的最大型浮吊之一，业主对相关的配套设备提出非常严格的要求，作为回转机构的主要承力设备，4台承载能力1000吨的油缸，业主最终选择了赫曼的RHD10008X02油缸。
液压全模板系统应用于客运专线石太线
由于在杭州湾大桥，京津客运专线，铁路武广线等重大型工程中应用的良好效果，赫曼的MCS型模板液压系统以可靠的质量、良好的操作性、极高的性价比以及优质的售后服务等特点成功中标客运专线石太线。
模板全液压系统用于首条客运专线–京津线
京津客运专线整体工程工期紧张，应业主要求，第一批模板液压系统需要在45天内制造完成并发运。赫曼通过合理安排，在合同约定的时间内满足业主的交货期要求，保证了京津客运专线第一片梁的顺利浇制。
赫曼为高速铁路900吨箱梁制梁、运输和架梁提供全套设备和解决方案
依托HIMEN丰富的产品线和多年的工程解决方案经验，HIMEN为客运专线项目完缮了包括液压模板、移动模架（又称造桥机）、移梁台车等多个应用层面全套的设计方案和液压产品设备。
