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– 力与位移的精准控制专家

案例汇总-长距离移动

广东中远船务有限公司采用液压推进重载轮轨设备实现整条船舶在平地长距离运输

2013年6月份,赫曼向广东中远船务工程有限公司提交了用于平底造船工艺所需的重载轮轨推进设备,实现了平地将整船运输到半潜船的作业。

海洋石油161号钻井平台海水塔使用赫曼防爆型同步顶升设备

赫曼液压为海洋石油161号平台海水塔提供防爆型程序控制同步顶升设备。同步精度高,传感器电控系统均采用了防爆设计。

赫曼为中海油模块原位同步顶升2米高提供6点高精度容积同步分级顶升设备

赫曼为中海油模块原位同步顶升2米高提供6点高精度容积同步分级顶升设备。可以轻松地将大型重物原位顶升2米高,特殊设计可以更高。同步精度为每次行程的1%,无需传感器和电脑实现高精度同步。

广深高速跨海大桥2400吨“世界梁王”智能控制同步顶升和同步平移项目

2010年,赫曼液压为广深高速跨宝安机场的跨海大桥段项目的2400吨世界最大双室梁移运提供电脑控制的智能同步顶升和同步平移设备。

上海宝钢钢铁厂4000吨重1号高炉置换项目采用赫曼的智能同步顶升和平移设备

2008年,赫曼为上海宝钢2600吨重高炉的高空平移和置换项目提供电脑控制的多点同步顶升和滑移系统。采用1台STC4同步控制台,8台1000吨,12台600吨承载力高压油缸及4台液压泵站。

上海长江隧桥工程采用赫曼的1000吨承载力大油缸应用于2400吨重混凝土箱梁的同步顶升和平移项目

2006年,赫曼为上海沪崇苏长江隧桥工程箱梁平移项目提供单台1000吨承载力的机械锁紧油缸,并提供全套的同步顶升和平移设备。

赫曼为高速铁路900吨箱梁制梁、运输和架梁提供全套设备和解决方案

依托HIMEN丰富的产品线和多年的工程解决方案经验,HIMEN为客运专线项目完缮了包括液压模板、移动模架(又称造桥机)、移梁台车等多个应用层面全套的设计方案和液压产品设备。

2400吨液压平衡自驱动轮轨运梁车用于杭州湾跨海大桥项目

2005年,杭州湾跨海大桥项目采用了2400吨液压平衡自行走轮轨式运梁车运输400多片70米长混凝土箱梁进行长距离的运输。

2400吨重载滑移式运梁车用于杭州湾跨海大桥箱梁的横移工作

赫曼为世界最长的跨海大桥2400吨箱梁提供具备同步顶升和同步滑移的重载滑移式运梁车,将400多片重型箱梁从制梁台座运送至出梁码头。

赫曼提供移动模架液压系统整体方案

赫曼为移动模架设备提供顶升、支撑、推进等功能提供全台液压系统,并提供相应的控制系统。