广深沿江高速公路跨海段，采用跨径为60m，平均梁重2400吨的巨型混凝土箱梁。对此，赫曼技术团队设计了一套解决方案，并提供全程技术服务支持，完美地实现了“世界梁王”的多点同步顶升、长距离平移。

上海轨道11号线，采用先张法预应力U型轨道梁技术，针对此工况，赫曼与项目承建单位进行多次技术交流，为该项目提供系列预应力电脑数控精确张拉设备，完美实现U型轨道梁的整体数控精确张拉技术要求。

SPT系列A型智能张拉设备，专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺设计，具备张拉力、张拉位移双重控制；设备自动化程度高，利于预应力张拉精确施工，避免人为因素对数据的影响

经济型水平调整机，专用于船体分段的高度方向调整。承载力50,100吨，垂直调整范围300mm，轮子采用大直径设计，单人可轻松实现人力推进。设备性价高比，适合大批量推广使用。

RCA系列全自动型三维调整机，专为船体分段造船工艺设计；单台承载能力100～600吨，具有对船舶分段进行三个维度的精确调整能力；全按钮操作便利：可通过车载按钮完成设定动作，具备多台联动控制能力。