广深沿江高速公路跨海段，采用跨径为60m，平均梁重2400吨的巨型混凝土箱梁。对此，赫曼技术团队设计了一套解决方案，并提供全程技术服务支持，完美地实现了“世界梁王”的多点同步顶升、长距离平移。

上海外高桥造船有限公司的平直分段流水C线，自投产后不能满足其使用工况。经过赫曼工程师和上海外高桥造船专家多次技术探讨，制定了快速、按质、可靠地完成同步顶升设备改造的目标。

三门核电站，全球第1个应用AP1000技术的第三代核电站，赫曼的32点电脑控制同步顶升设备成功地应用于该核电站的核岛安全壳同步顶升，并为该项目提供了方案设计服务和现场操作服务。

赫曼通过多年的市场调研，研制出适合于“巨型总段造船法”的全套同步控制设备。设备能对20000吨以内的巨型总段进行同步顶升、平移（纵移和横移）定位、包括局部升降，前进，轴线调整等功能。并提供全套技术方案。

赫曼通过多年的市场调研，研制出适合于“巨型总段造船法”的整套设备。设备能对20000吨以内的巨型总段进行同步顶升、平移（纵移和横移）定位、包括局部升降，前进，轴线调整等功能。并能提供全套解决方案。