上海轨道11号线，采用先张法预应力U型轨道梁技术，针对此工况，赫曼与项目承建单位进行多次技术交流，为该项目提供系列预应力电脑数控精确张拉设备，完美实现U型轨道梁的整体数控精确张拉技术要求。

广深沿江高速公路跨海段，采用跨径为60m，平均梁重2400吨的巨型混凝土箱梁。对此，赫曼技术团队设计了一套解决方案，并提供全程技术服务支持，完美地实现了“世界梁王”的多点同步顶升、长距离平移。

上海外高桥造船有限公司的平直分段流水C线，自投产后不能满足其使用工况。经过赫曼工程师和上海外高桥造船专家多次技术探讨，制定了快速、按质、可靠地完成同步顶升设备改造的目标。

三门核电站，全球第1个应用AP1000技术的第三代核电站，赫曼的32点电脑控制同步顶升设备成功地应用于该核电站的核岛安全壳同步顶升，并为该项目提供了方案设计服务和现场操作服务。