SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备
SPTB系列智能张拉设备专为“先张法”全自动预应力多点智能精确张拉设计，电脑控制精确受控张拉，设定数据后自动实现张拉过程。张拉力和张拉位移的双重高精度控制功能，张拉力定位精度最高为0.25%，多点同步张拉位移同步精度为1mm。
设备实现权限分级受控管理，可管理设定操作权限，消除人为因素导致的张拉质量隐患，可实现单端自动张拉，也可两端同步自动张拉。高品质工业电脑，适用于野外作业环境；触摸屏操作，具有良好的人机交互界面。
采用标准产品模块化连接及通讯总线方式，整体张拉设备连接管线最少化，利于现场使用和管理。选择不同的系列的张拉油缸可实现不同等级的力张拉精度。
SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备技术性能
- 力定位精度：0.25%, 1%
- 力同步精度: 0.5%, 1%
- 位移定位精度: 0.2mm
- 位移同步精度: 1mm
- 设备特点： 电脑控制精确张拉；设定数值自动张拉
SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备组成产品表
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组成产品
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产品系列
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技术特征与说明
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技术参数
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智能张拉
电脑总控台 |
A
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嵌入式工业电脑 触摸屏人机交互界面 预应力张拉专用软件 张拉力与位移同步双控 |
油缸数：2-96点 |
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SLP系列
智能张拉总控台 |
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智能控
制子站 |
B
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每台子站接入4个张拉油缸 |
控制点数：4点 |
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SLW系列 |
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智能张拉
液压泵站 |
C
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专为精确张拉而设计 |
额定压力：70 MPa |
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EPD系列
张拉泵站 |
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张拉油缸
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D
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双作用，液压回程 |
压力：70 MPa |
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HDH系列
中空油缸 |
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E
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双作用，液压回程 |
压力：70MPa |
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DPC系列
张拉油缸 |
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高强度拉杆
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F
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高强度合金钢，
特殊热处理 |
强度：650 MPa |
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WR系列
高强度拉杆 |
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压力传感器
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G
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发送压力信号到子站 |
压力：35-250 MPa |
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SP系列
压力传感器 |
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位移传感器
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H
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精确测量张拉点位移变化 |
精度：0.1% |
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SL系列
位移传感器 |
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数据通讯线
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I
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同时传输位移和压力信号 |
线长：6m |
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SLCT系列
数据通讯线 |
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J
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连接总控台及子站 |
传感器线：6，10m |
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TLC系列
数据通讯线 |
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液压软管
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K
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钢丝编织层 |
压力：70MPa
通径：6.4-9.7mm
长度：6-18m
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H系列
液压软管 |
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SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备张拉示意图
- 智能张拉总控台
- 智能张拉泵站
- 智能张拉子站
- 智能张拉油缸
- 数据通讯总线
- 传感器信号线
- 泵站控制信号线
- 高强度拉杆
常规的“先张法”预应力制梁工艺中，采用两端同步张拉，同步放张的工艺以使预应力张拉力达到理想的控制值，由于采用高强度拉杆将分散索力集中到高强度拉杆上，因此一般布置大吨位中空张拉油缸来实现预应力施加。
SPT系列预应力智能张拉设备型号代码说明
设备系列 |
SPT为全自动智能张拉设备系列代码 |
设备类别 |
A型为后张法智能张拉设备 B型为先张法智能张拉设备 |
油缸数量 |
整套设备内油缸数量的总和 |
油缸吨位 |
整套设备内单台油缸的张拉吨位 |
泵站数量 |
整套设备内液压泵站数量的总和 |
子站数量 |
整套设备内张拉子站的数量；只 有先张法智能设备内才有张拉子站 |
SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备典型配置清单（HDH系列）
产品 名称 | 图示 代码 | 产品 型号 | 数量 |
智能张拉 总控台 | A | STP8 | 1台 |
智能张 拉泵站 | C | EPD4760W | 2台 |
智能控 制子站 | B | SLW4S | 2台 |
中控张 拉油缸 | D | HDH6008 | 8台 |
压力 传感器 | G | SP700 | 8个 |
位移 传感器 | H | SL600 | 8个 |
数据通 讯总线 | J | TLC50000 | 1根 |
传感器 通讯线 | J | SLC6000 | 8根 |
传感器 通讯线 | J | SLC1000 | 8根 |
泵站 控制线 | J | PLC5000 | 2根 |
液压软管 | K | HC7220C | 16根 |
高强度 拉杆 | F | WR6007 | 8根 |
高强度 螺母 | F | WRN6000 | 24个 |
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SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备典型配置清单（DPC系列）
产品 名称 | 图示 代码 | 产品 型号 | 数量 |
智能张拉 总控台 | A | STP8 | 1台 |
智能张 拉泵站 | C | EPD4760W | 2台 |
智能控 制子站 | B | SLW4N | 2台 |
智能张 拉油缸 | E | DPC6508 | 8台 |
数据通 讯总线 | J | TLC50000 | 1根 |
传感器 通讯线 | I | SLCT6000 | 8根 |
泵站 控制线 | J | PLC5000 | 2根 |
液压软管 | K | HC7220C | 16根 |
高强度 拉杆 | F | WR6007 | 8根 |
高强度 螺母 | F | WRN6000 | 24个 |
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DPC系列智能张拉油缸与HDH系列中空油缸的技术特征比较
区别项 |
DPC系列智 能张拉油缸 | HDH系列 中空油缸 |
张拉 力精度 |
同步精度0.5%，定位精度0.25% 采用独立的测力计，隔离各种 影响测量和控制力的干扰因素 | 同步精度1%，定位精度1%； 采用压力传感器读取油缸内部 压力方式，受干扰因素多 |
张拉位 移精度 |
同步精度1mm，定位精度0.2mm 集成于油缸的高精度位移传感器 | 同步精度1mm，定位精度1mm， 外置安装的拉线式位移传感器 |
传感器 |
独立测力计，压力传感器和位移传 感器均一体式设计于油缸内， 精度高，抗干扰性强 | 压力传感器和位移传感器采用外 部安装的方式，抗干扰性差， 但根据工况更换的灵活度高 |
便利性与 经济性 |
一体式油缸精度高，使用便利， 管理方便； 特殊的缸体设计和精 度要求导致成本高于标准油缸 | 模块化组合和安装的设备， 经济性优于一体式油缸； 对现场使用和管理提出更高的要求 |
标定规定 |
独立测力计和压力传感器属于静载测力 装置，使用过程中可每年标定一次 | 压力传感器读取的是油缸内部压力， 油缸作为一个加载工具， 需根据张拉规范进行定期标定 |
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SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备应用照片
